Rollenformmaschinen für Oberkranen und Materialbearbeitungsgeräte

Die Oberkranen, die Tonnen Stahl in Fabriken heben, die automatisierten Lager- und Abholmaschinen in Lagern,und die Gabelstapler, die Waren in Vertriebszentren stapeln, haben alle ein gemeinsames BedürfnisDiese Bauteile umfassen: hochfeste Stahlprofile, die mit hoher Präzision gefertigt wurden.und Förderbahnen werden typischerweise auf kundenspezifischen Rollenformmaschinen hergestelltDie Ausrüstung muß dicken, hochfesten Stahl in komplexe, mehrfach vernetzte Formen mit engen Geradegleichheitstoleranzen formen.Dieser Artikel untersucht die Rollenformtechnologie hinter Materialbearbeitungsgeräten und die entscheidende Rolle, die die Anpassung bei der Förderung der Weltindustrie spielt..

Ein Oberkranträger oder ein AS/RS-Mast ist kein einfacher offener Kanal. Es ist oft ein geschlossenes oder halbgeschlossenes Profil mit mehreren inneren Flanschen, Verstärkungsrippen und Schiebeträgen.Das Profil muss mit einer Genauigkeit von 1 mm pro Meter gerade sein, um Kranschwankungen und Verschleiß der Räder zu verhindern.. Materialstufen wie S355 und S420 Strukturstahl und sogar S690 für Großkranen sind üblich.Der Rahmen der Rollenformmaschine muss eine starre, geschweißter Monoblock oder Spannungsfreiheitseinrichtung, die Torsionsverzerrungen widersteht.

Die Rollwerkzeuge sind mit großen Durchmessern und mehreren Durchläufen ausgelegt, um den dicken Streifen allmählich zu biegen.Die Rollenstandzentren sind weiter voneinander entfernt als bei leichteren Maschinen, um die größeren Rollen zu beherbergen und die Streifenverbiegung zu reduzierenDie Antriebseinheiten sind schraubförmige Getriebe mit hohem Drehmoment, die häufig mit Servomotoren für eine präzise Geschwindigkeitssynchronisierung kombiniert werden.Die gesamte Linie ist so konstruiert, dass sie mit langsameren Geschwindigkeiten laufen kann, typischerweise 10-15 Meter pro Minute, da die Masse des Materials und die Anzahl der Stationen ein hohes Drehmoment anstelle einer hohen Geschwindigkeit erfordern..

Einige Kranbahnprofile benötigen eine gehärteten Oberfläche, auf der die Trolleys ablaufen.wobei der Schienenkopf auf eine austenitisierende Temperatur erhitzt und dann gelöscht wird, unmittelbar nach der Formierung. Eine Geradungseinheit folgt, um Verzerrungen durch die Wärmebehandlung zu korrigieren.Daktilen Netz.

Die Oberfläche muss glatt sein, um Rollwiderstand und Lärm zu minimieren.und einige Linien umfassen eine Inline-Schleif- oder Bürsteinheit.

Aufgrund der Anforderungen an die Geradheit verfügt jede maßgeschneiderte Kranbahn-Rollform nach dem Endstand über ein laserbasiertes Geradheitsmesssystem.Die gemessenen Daten werden in eine mehrflächige Geradmachung eingespeist, die präzise gesteuerte Biegen anwendet, um das Profil innerhalb der Toleranz zu bringenDiese geschlossene Korrektur ist vollautomatisiert und dokumentiert und liefert Qualitätsnachweise für jeden produzierten Strahl.

Die Hersteller von Kranen produzieren häufig eine Vielzahl von Balken in kleinen Mengen.Die Rollständer können manuell oder servo-bereinigt seinDiese Flexibilität verhindert die Notwendigkeit spezieller Maschinen für jede Balkengröße, wodurch die Fabrikfläche und das Kapital eingespart werden.

Die individuell angepassten Rollenformmaschinen sind die verborgenen Riesen hinter der Luftkran- und Materialverarbeitungsindustrie.hochfeste Stahlprofile, die riesige Lasten zuverlässig und sicher tragenDurch die Integration von Härtung, Präzisionsgerichtung und Flexibilität der Chargengröße ermöglichen diese maßgeschneiderten Linien den Kranbauer, die anspruchsvollen Leistungsstandards der modernen Industrie zu erfüllen.