Op maat gemaakte rolvormmachines voor zijpanelen van containers en trailers

Containers, droogwagens en vrachtwagens vormen het fysieke circulatiesysteem van de wereldhandel.en vloeren zijn gemaakt van golfmatige stalen panelen die sterk moeten zijnDeze panelen worden uitsluitend geproduceerd op op maat gemaakte rollenvormende machines die grote strookbreedtes, diepe golven en continue hogesnelheidsproductie kunnen verwerken.In dit artikel wordt gekeken naar de gespecialiseerde rollvormingstechnologie die wordt gebruikt om de iconische golfprofielen te produceren die elke dag miljarden dollars aan vracht beschermen.

Het zijpaneel van een standaard ISO-container heeft een trapeziumvormig of sinusvormig golfpatroon.het leveren van kolommensterkte tegen stapelbelastingen en rekkrachten tijdens oceaanreizen. Een typisch paneel heeft een golfdiepte van 2550 mm en een helling van 100200 mm. Het materiaal is verweringsbestendige staal (Corten A) voor containers of voorgeverfd gegalvaniseerd staal voor vrachtwagencarrosseries,met een dikte van 1.2 mm tot 2,0 mm.

De bandbreedten van 1200 mm tot 1500 mm zijn gebruikelijk en vereisen een machine met zeer brede rollen en een massief constructieframe om buigbaarheid te weerstaan.gecompliceerde assemblages die de golfvormen geleidelijk vormenAangezien de strip breed en dun is, moet er voorzichtig worden gezorgd dat er geen oliecontainers worden gemaakt (golfvormige banden).De roll pass ontwerp maakt gebruik van een combinatie van aangedreven en vrije rollen om de strip onder uniforme spanning over de breedte te houden.

De productie van containerpanelen is groot. Een gepersonaliseerde lijn kan continu lopen met een snelheid van 15-25 meter per minuut, waardoor panelen worden geproduceerd die automatisch in lengte worden gesneden door een vliegende scheer.De gesneden panelen vallen op een vervoerband en worden gestapeld door een door vacuüm geholpen portiersysteemSommige lijnen zijn uitgerust met een automatische ontkoppeling die de panelen rechtstreeks in een golfweldcel voert, waar ze aan het containerframe worden bevestigd.van de spoel naar de geassembleerde container, is een maatstaf voor lean manufacturing.

Hoewel een standaardcontainerpaneel goed is gedefinieerd, moeten de fabrikanten vaak varianten produceren: panelen met een plat gedeelte voor een logo,panelen met een andere golfhoogte voor koelcontainersEen op maat gemaakte rollenvormmachine kan worden gebouwd met modulaire rolonderdelen die kunnen worden omzeild of aangepast om tussen profielen te schakelen.De cut-off die is ook ontworpen voor het verwerken van meerdere golfvormenDeze modulairheid maakt het mogelijk dat één enkele lijn een divers productassortiment kan bedienen, van standaard droge vrachtcontainers tot speciale militaire schuilplaatsen.

Gezien de zware spoelen (tot 15 ton) en de grote panelen is de materiaalbehandeling van begin tot eind geautomatiseerd.De decoiler is een dubbel mandrel draaitafel type dat een nieuwe spoel kan worden geladen en de strip einde te worden gehecht (gesweisd) aan het achterste einde van de aflopende spoelEen accumulatorlus toren slaat voldoende strip op om de lijn te laten draaien tijdens de naadcyclus, die slechts een minuut duurt.

De op maat gemaakte rollenvormmachine is de hoeksteen van de productie van container- en aanhangwagencarrosseries.diep gegolfde panelen die intermodale containers hun kenmerkende sterkte en duurzaamheid gevenDoor middel van zware techniek, continue werking en modulaire gereedschappen maken deze lijnen de massaproductie mogelijk van de dozen die de wereldhandel vervoeren op schepen, treinen en vrachtwagens.