Máy hình rổ 18 trạm 12m / min Máy hình rổ hàng rào va chạm

Rào cản bên đườngLàm hình cuộnĐường

Bước giới thiệu:2 sóng & 3 sóngRào cản bên đường

Rào cản bên đường 2 sóng & 3 sóng là rào cản đường cao tốc dọc theo chi phí hiệu quả như Protect Rail được thiết kế để giảm mức độ nghiêm trọng của va chạm ngoài đường,ngăn chặn va chạm của phương tiện với các vật thể bên đường, và giảm khả năng xe lật.

các rào chắn kẽm hình cuộn có những tiến bộ mới nhất trong công nghệ rào cản an toàn đường cao tốc để đảm bảo độ bền tối đa và độ bền lâu dài của sản phẩm của chúng tôi.Đường chắn galvanized được phủ một lớp đồng đều của lớp phủ kẽm để ngăn ngừa đổi màu và điểm yếu gây ra bởi rỉ sét và ăn mòn.

Dòng hình thành cuộn này là với máy cắt trước khi hình thành cuộn, lợi thế là không cần phải thay đổi các khuôn cắt khi sản xuất rào cản khác nhau,như sản xuất thay đổi từ 2 sóng đường sắt đến 3 sóng đường sắt.

Thông số kỹ thuật2 sóng & 3 sóngRào cản bên đườngLàm hình cuộnMáy

Đây là 2 & 3 Waves đường cao tốc rào cản bên đường máy với máy cắt trước khi hình thành cuộn.

Toàn bộ đường hàng rào này bao gồm thủy lực decoiler (5Tons), máy phẳng, thủy lực lỗ đâm & máy cắt hồ sơ, bảng điện vận chuyển tấm phẳng (5000mm chiều dài),chính Máy tạo cuộn, hoàn thành sản phẩm máy xếp chồng, trạm thủy lực và hệ thống điện, vv

Hydraulic De-coiling (5tons) --- flatting device--- hydraulic punching holes & cutting device Feeding material (2)--- ----sheet transportation table (5000mm length) --- Roll forming---- Products stacking

Các thông số chính...2 sóng & 3 sóngRào cản bên đườngLàm hình cuộnMáy

- Vật liệu thô phù hợp: Q235A tấm thép kẽm; (2-3.5) mm × L

- Độ rộng nguyên liệu thô: 476±4mm (2 sóng bảo vệ) và 740±4mm (3 sóng bảo vệ)

- Cấu trúc đường dây kiểu khung cổng: thép 45#

- Xây dựng các trạm cuộn: 18 trạm

- Xây dựng trục cuộn: ¢ 100mm, 40Cr, làm nguội, xử lý

- Xây dựng cuộn GCr15, làm nguội, độ cứng HRC58-60o

- Tốc độ hình thành: 12 mét / phút (tốc độ đề xuất: 7-8m / phút)

- Động cơ chính: 45kw

- Động cơ trạm thủy lực 15kw

- Chế độ lái xe: hộp số

- Chế độ cắt: kiểu cắt đâm tự động

- Vật liệu của lưỡi dao: Cr12, dập và xử lý

- Chế độ điều khiển: PLC & màn hình cảm ứng

2 sóng & 3 sóngRào cản bên đườngHồ sơ

2 sóng & 3 sóng Roadside Barrier Profile là rào cản va chạm phổ biến nhất được sử dụng trên đường cao tốc do hiệu quả cao và chi phí sản xuất rẻ.

Các hồ sơ hàng rào được hình thành bằng máy làm hình cuộn bao gồm hàng rào W và ba hàng rào thép.Các hồ sơ sau đây được hiển thị như sau là cho hai sóng và ba sóng và sau khi vẽ hồ sơ và phổ biến trên thị trường thế giớiChào mừng bạn đến với hồ sơ bảo vệ đường cao tùy chỉnh!