| ชื่อแบรนด์: | Jack-Aiva |
| ขั้นต่ำ: | ต่อรองได้ |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 70 วันทำการ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ที/TL/ซี |
เครื่องปักรัง Sigma Post
![]()
การปรับปรุงรั้วรั้วทางด่วนสายสําหรับการผลิต Sigma Pillar
หลัก Sigma เป็นสมาชิกสําคัญของระบบรั้ว Post ถูกรับใช้อย่างกว้างขวางโรล-รูปร่าง guardrails galvanized โพสต์มีความก้าวหน้าล่าสุดในเทคโนโลยีอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยทางหลวง เพื่อให้แน่ใจว่าความแข็งแรงสูงสุดและความทนทานระยะยาวของผลิตภัณฑ์ของเรา.
เครื่องปั้นเสาซิกม่า สายทางด่วน Guardrail เป็นเครื่องชํานาญการที่เชี่ยวชาญในระบบรถราง
รายละเอียดเทคโนโลยี- สายด่วน Guardrail Sigma Postการปั้นม้วนสาย
Decoiler (3 ตัน) - leveler - เครื่องกดไฮดรอลิก (2 ชุด, การเจาะหม้อตัวอักษรและรูกลม) - รอลล์การสร้าง - ตัดรอยและเจาะ (รูช่อง) - โต๊ะลด (ไม่มีพลังงาน,ความยาว 2m) - ผลิตภัณฑ์สําเร็จรูป
![]()
ปริมาตรหลัก-เครื่องปรับปรุงป้ายรั้วทางด่วน
- รอลล์รูปรอยล์ประเภท ป้องกัน สายรางของเสา Sigma
- ความหนาแผ่นเหล็ก GI 3.5mm - 4.2mm
- ความกว้างของวัตถุดิบ 228 มิลลิเมตร (สามารถทําตามความต้องการ)
- โครงสร้างเส้นทาง สไตล์กรอบประเภทประตู: 45# เหล็ก
- สถานีการสร้างรถล้อ: 15 สถานี
- การปรับปรุงแกนม้วน: ¢ 100mm, 45#, การรักษา
- วัสดุสําหรับการปั้นม้วน: GCr15 ความแข็งแรง HRC56-62o
- ความเร็วในการปั้น: 12 เมตร / นาที (ความเร็วการแนะนํา: 7-8m / นาที)
- เครื่องยนต์หลัก: 45kW
- วัตถุดิบที่เหมาะสม: Q235A โลหะเหล็กกระปุก
- รถขับ: กล่องเกียร์
- รูปแบบการตัด: การตัดแบบการเจาะอัตโนมัติ
- วัสดุของใบ: Cr12, การดับและการบําบัด
- ระบบควบคุม PLC & touch screen
รั้วทางด่วน หลักหลักของซีกม่าโปรไฟล์
ต่อไปนี้คือสตาร์ทการป้องกันเสาซิกม่าแบบปกติ สตาร์ทการป้องกันทางด่วนอีกสตาร์ท C สําหรับระบบการป้องกันทางด่วนยังได้รับความนิยมในตลาดปัจจุบันเราสามารถออกแบบตามความต้องการของลูกค้า. .
![]()